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京都鉄道博物館(H28.4.29)
最近オープンした京都鉄道博物館へ
行ってきました。
私の移動手段は基本的に自転車。
まずは鉄道博物館へ向かう前の
JR西大路駅付近での1枚。
到着しました。
この日がオープンという事で多くの
拝観者が来られてました。
お土産コーナーは入場規制がかかる程です。
まずは入り口付近の機関車。
鉄の塊って感じで男らしい鉄道です。
なんかお馴染み感のあるカラーリングです。
私の好きな0系新幹線♪
丸っこくて可愛い目が好きなんです♪
子供にも愛されるビジュアルでは
ないでしょうか?
写真の子供の様に触れる事もできます♪
当初は夢の超特急と呼ばれていた
この新幹線。最高速度は220キロで、
東京~大阪間を4時間ほどで輸送して
いたと説明書きがありました。
横顔も可愛い♪
現代の車両もかっこいいですが、
私は昭和時代の車両デザインの方が
好きかも。
これは貨物列車の車両でしょうか?
これまた可愛いデザインですね♪
がっつり大阪環状線の見慣れた車両。
館内へ入場。
デザインの違う機関車がお出迎え。
結構館内は広くて、3階建ての建物です。
入って左には500系新幹線♪
最高速度300キロというスピードで
運行されてた車両です。
0系に比べると現代的でカッコいいですね♪
500系新幹線の横手には、特急車両の
ロゴが展示されていました。
皆さんのお気に入りのロゴを探してみて下さい。
特急雷鳥(サンダーバード)です。
大阪~金沢・和倉温泉駅間を運行。
男心をくすぐる面構えですね♪
こんな風に電車の足回りを間近で
見る事ができます。
特急月光です。
世界初の寝台列車らしく、大阪~博多間を
運行していたとか?
小さい時に、祖父と九州に行った時に
乗った事がある車両かも??
色んな電車が展示されてます。
こちらは100系新幹線。
当初の記憶では、中に食堂車があった様な??
0系と比べるとカッコよく改良されてます。
(速度も向上されているみたいです)
昭和の駅を発見w
レトロな雰囲気です。
昔の駅舎はこんな感じだったんでしょうね。
昭和の駅に停車中の特急こだま号。
先程の雷鳥号とそっくりです。
兄弟なのかな??
昭和の駅の売店です。
ここまで再現されていると当時は
こうだったのだとイメージできますね♪
これまた年季の入ったテレビです。
当時の人達が現代の生活を見ると
ビックリされるでしょうね♪
電車を腹部を見る事ができる歩道もあります。
この前に引退したトワイライト
エクスプレスの車両も展示されてました。
引退前に乗ってみたかったなぁ…
休憩のため屋外に出て見ると
貨物車の車両かな??
再び館内へ。
この様に見る・触れる・体感するコーナー。
この子も将来は電車の運転手になるのかな?
写真はありませんが、
この他にも車内アナウンスマイクの
体験などもできます。
信号色々。
正直、進めの青以外分かりません(笑)
1Fだけでも電車好きな方なら
数時間はいれるボリュームです。
2Fへレッツゴー!
2Fの写真がそんなに撮ってませんが、
2Fは写真の様に鉄道模型を走らせたり、
操作する事ができるコーナー。
その他にも、鉄道シミュレーターといった
実際に鉄道運転士が訓練に使用している機械の
体験といったお仕事体験などもあります。
(定員数が設定されていた様な気がしますが…)
お腹が空いたので食堂にやってきました。
ドクターイエロー(線路の点検する車両)
オムライスや梅小路カレー?を注文。
この時、テレビの取材スタッフが来ていました。
食堂からの風景
3Fへ。
3Fは屋上があり、スカイテラスからは
先程、食堂にて撮影した写真の様に
1日を通じて鉄道観察ができる。
この日は寒かったので写真を撮らず退散。
別館の蒸気機関車庫へ。
機関車ファンの方!必見ですよ♪
数多くの機関車があります。
これだけ機関車が揃うと迫力が
ありますね~。
最後に入り口の看板娘?息子?を
撮影して終了。
京都に新たな観光名所ができました。
鉄道博物館のオープンによって
今後も京都が活性化していきそうな
感じです。
【 SONY α7s + MapCamera × MS-Optics REIROAL M35mm F1.4 MC (玲瓏)】
↓↓京都鉄道博物館のリンクを貼っておきます↓↓
【京都鉄道博物館】
by
2323taka
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2016-05-09 03:20
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